供应地铁疏散平台扶手质量上乘、稳定、可靠保定铁锐厂家自产自销

疏散平台1833/118/1189是一种以水泥为基材，以耐碱玻璃纤维或其他高强度纤维为增强材料，集轻质（相对于普通混凝土材料）、高强、高韧、非燃、易于加工于一体的新型复合材料。水泥基疏散平台优点：1、高强，产品具有良好的力学性能，抗压强度、抗拉强度、抗弯   强度均满足且大大**设计要求。2、抗震抗冲击，采用高强纤维增强，大大提高了产品的韧性，抗   冲击性能好。3、耐久性，通过耐人工气候老化试验，产品状态良好。4、耐火性，本身为不燃材料，有很好的防火性能。

盖板功能性高强、高性能新型混凝土基材，克服了普通混凝土预制构件的应用不足，它是在高性能混凝土基材配比基础之上，融合现代材料科学应用技术，从铁路附属构件的结构尺寸、使用功能、设计寿命、钢筋保护层厚度以及工程造价角度，同时满足铁路附属构件强度、耐久、防冻、防水、防腐、防锈的要求，而研发的功能性高强、高性能新型混凝土材料。
 
 
功能性高强高性能新型混凝土基材，注重从混凝土自身实度、防腐、防氯离子侵袭和钢筋自身防腐能力的两个方面功能研发。一是在混凝土中添加新型掺合料，混凝土密度大为提高，防水、防渗、防氯离子侵蚀能力大为增强；二是对混凝土内的构造钢筋进行防腐处理，钢筋抗腐蚀有了*二道防线，钢筋耐腐蚀性能大为增强。因而突破了普通混凝土要求的钢筋保护厚度，是钢筋保护层由现行规范要求的3cm减小到0.5cm。
 
 
改变传统模式，创新设计理念。结构设计中，于混凝土和钢筋两种材料之外加入*三种柔性材料，既起到增强混凝土及保护层的裹缚力，又起到提高韧性、防止破损功效。以板材为例：在钢筋网片的上下层增设半衰期为*的柔性网状增强材料，配以抗压强度为60兆帕以上的新材料（水泥基），是构建的抗折抗压抗破损性能显着提高。由于保护层厚度的减小，钢筋网片的重心位置下移，承载力进一步提高；
 
功能性高强性能新材料（水泥基）混凝土上的上述特性，使得高速铁路附属构件的“瘦身”可能。